36氪得悉，木蚁机器人近来宣告完结B3轮股权融资，由吾同出资领投。此前，木蚁机器人已取得中信建投、辰韬本钱、蓝驰创投、德邦快递及起点本钱等多家出资组织出资，累计融资额已达数亿元。

　　据悉，本轮融资资金，木蚁机器人将用于拓宽海外商场、投产新工厂，以提高年产规划和产品质量。

　　物流职业以其高密度、高频次的事务特色，决议了其对智能化设备的需求尤为火急。叉车作为物流仓储中不可或缺的东西，逐渐从人工操作向自动化改变，因而无人叉车正逐渐成为物流场景中的重要人物。

　　木蚁机器人成立于2016年，是一家聚集无人驾驶转移机器人研制技能及使用的企业，首要服务于物流分拣中心和快递纽带等场景。与传统叉车制作企业不同，木蚁机器人不只供给硬件设备，还致力于为客户打造全流程的智能化处理方案。

　　木蚁机器人CEO钱永强告知36氪，物流分拣中心是叉车使用最会集的场景之一，一个大型库房在大多数情况下要布置数百台叉车。因而无人叉车首先在时效要求高、需求旺盛的物流分拣中心落地，既可以不断迭代产品及技能，也能提高产品出货量。

　　在详细产品上，木蚁机器人选用3D激光雷达技能，使无人叉车具有较高的感知才能和安稳才能，其无人叉车的运转功率到达2.6米/秒。此外，木蚁机器人还引进英伟达Orin处理器，提高设备对杂乱环境的感知和处理才能。

　　除了单车的智能化规划，木蚁机器人还优化了集体调度算法。针对多车协同作业的杂乱性，木蚁机器人引进启发式推演途径算法，以更灵敏的方法处理多车作业中的途径抵触问题。

　　据悉，集体调度体系十分适合于40台以上叉车的大型库房。钱永强介绍，在广州的一处5万平方米大型库房项目中，木蚁机器人完结了100多台无人叉车的布置，为客户下降近30%的本钱。

　　比较国内，海外商场的快消品库房和供应链库房的无人叉车需求更显着，木蚁机器人已与多国客户协作。

　　为了满意敏捷添加的需求，木蚁机器人方案逐渐扩展产能。现在，其已具有两家工厂。但是，现有产能无法彻底满意商场需求。木蚁机器人方案在建湖新建一座工厂，方针年产能到达3000台无人叉车。

　　钱永强表明，未来两年，木蚁机器人的事务场景不再局限于运送环节，还将环绕选拣、存储两个新方向。

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