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智能仓储是物流过程的环节，智能仓储包括入库、存取、拣选、包装、分拣等步骤，以控制与驱动、定位与导航、物联网、大数据、人工智能、机器人为底层技术，统一调度，协调仓内的各类物流设备正常运行。其相较于传统仓储的主要优势包括：空间利用率高，立体仓储，节约70%以上的土地；动态存储，整合协调上下游；无人化机器操控，节约人力成本，提高准确率等。
智能仓储具有提升土地利用效率、降低人力成本、减少物料浪费、降低物料拣选错误率、提高仓储自动化水平及管理上的水准等诸多优点。利用高层货架储存物料可以最大限度的利用空间，大幅度的减少地面使用面积，降低土地使用成本，与传统仓库相比，智能仓储减少用地面积40%以上，可以在一定程度上完成良好的经济效益。除此之外，WMS等软件的引入也提高了整体管理的准确性，有效的保障了库存积压的问题。
本文节选自华经产业研究院发布的《2023年中国智能仓储行业发展现状及竞争局势分析，正在由集成系统阶段向智能自动化仓储阶段迈进「图」》，如需获取全文内容，可进入华经情报网搜索查看。
近年来，国务院及有关部门陆续推出了一系列法规政策支持和鼓励智能仓储行业的发展。如2021年发布的《5G应用“扬帆”行动计划（2021-2023年）》加强5G在园区、仓库、社区等场所的物流应用创新，推动5G在无人车快递运输、智能分拣、无人仓储、智能佩戴、智能识别等场景应用落地。该政策有助于推动物流行业自动化运输，深化5G技术在智能物流的融合和运用。
在我国的劳动力资源和土地资源均日趋紧张的今天，劳动力成本和土地成本显著上升，这也促使我国智能仓储行业加速发展。2016年-2021年，虽然全国每月成交土地均价波动剧烈，但整体上呈现上升趋势。从中等水准来看，全国每月成交土地均价的均值由2016年的11180元/平方米增长至2021年的15966元/平方米，涨幅超40%，年均复合增长率超7%。土地成本的快速地增长，驱动工厂通过仓储智能化来提高土地利用率，进而节省土地成本。
智慧仓储产业链包括软硬件开发商、系统集成商和终端应用。产业链上游包括硬件设备（自动化立库、AGV机器人、分拣机器人等）和软件系统（WMS、WCS、MES等），其中软件系统的壁垒更高，上游代表企业包括海康机器人、SAP等；产业链中游为系统集成，主要是基于对上游产品的研究，进一步探索下游客户的真实需求，使用多种仓储物流硬件设备和仓储物流软件系统，设计建造仓储物流集成系统，为客户提供定制化解决方案，部分中游集成商也在积极布局上游产业，代表企业为诺力股份等；下游为工业生产、商业物流等各个子行业。
快递行业将是现代社会无法替代的基础产业，近年来中国快递业务量迅速增加，2022年全国快递业务量达到1105.8亿件，同比增长2.11%，相较于2021年同步增长的28.92%有所放缓。随着下游需求的拉动，智能仓储行业发展空间也将逐渐广阔。
华经产业研究院为助力企业、科研、投资机构等单位了解智能仓储行业发展形态趋势及未来趋势，特重磅推出《2025-2031年中国智能仓储行业市场深度研究及投资规划建议报告》，本报告由华经产业研究院研究团队对智能仓储行业进行多年跟踪研究，使用桌面研究与定量调查、定性分析相结合的方式，全面解读智能仓储行业市场发展现状、上下游产业、竞争格局及重点企业等相关因素；科学运用研究模型，多维度对行业投资风险做评估后精心研究编制。
