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现在的出资客，瞄上了车位，乃至大吹牛皮地说，车位的出资价值也能够堪比房产……
客观上，据统计，我国大城市小轿车与停车位的均匀份额约为1:0.8，中小城市约为1:0.5（发达国家约为1:1.3），我国停车位缺口超过了5000万个。
佛山这边，961.5万人，就有363.8万辆轿车，10年增长了167.8%，如此一来，佛山对车位的需求量确实很大。
千灯湖，佛山有钱人集合了吧，车位相同贱卖。中海千灯湖1号现在挂牌的二手车位，最低13万一个，与豪宅项目的定位一点也不匹配。
项目车位当年开售时，价格在25-35万之间，现在看看挂牌价格，12万、13万的举目皆是。
佳兆业滨江一号，该小区的单个车位在2021年曾最高卖出了29万的高价，
禅城祖庙的普君新城华府一期，也推出车位超燃钜惠，产权车位15.5万/个，人防车位12.5万/个。
榜首批业主下手时，价格在25-30万一个，降幅高达48.3%，超跌一般的存在。
出资车位，首要考虑“车位配比”。依照车位配建规范，车位配比应该在1:0.8-1:1.2。
往往入住率高的小区，对车位的需求更大，乃至会呈现几户人抢一个车位的状况。
车位出资不止看小区的入住状况，更要看周边是否有商场、写字楼。车流量大，停车难会是个问题，这就需求更加多的车位进入商场。
还有一点，要考虑小区周边公共车位的状况。尽管小区车位严重，但由于周边公共车位往后，其实也不宜下手。
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